O portalu Wiatrówki Opisy i testy Wywiady i reportaże Artykuły zagraniczne Zawody i zloty Producenci wiatrówek FAQ
Home Members Groups Videos Photos Blogs Forums Events Polls Articles
Articles
BMK40 vs. AA TX200HC
09-06-10

 BMK40 to topowy model firmy. która wypuściła na rynek kilka "kopii" znanych wiatrówek. W tym konkretnym przypadku mamy do czynienia z karabinkiem wzorowanym na znakomitym wyrobie AirArmsa TX200. W poprzednim artykule wykazałem, że kopia Diany 48 czyli BMK30 wcale kopią nie jest, a jedynie jej namiastką - duże różnice wymiarowe podzespołów. Teraz czas na wyższą półkę czyli ile TX-a jest w BMK40

Na początek to co widać najbardziej czyli osady. Ponieważ padnie kilka niezbyt pozytywnych słów, zaznaczę że BMK40 trafiła do mnie w wydaniu z pierwszych serii, a więc w osadzie bukowej bez "ozdobników" - miałem również w rękach model z ostatnich serii i jego wykonanie jest zdecydowanie lepsze.

Kształt osad i wymiary są takie same zarówno z lewej jak i prawej strony.

 osada

 

osady

 Jedyna różnica - prawie niezauważalna to zaokrąglenie w osadzie TX-a - Osada BMK40 jest bardziej "kanciata"

osady

 Gdyby jednak ktoś chciał wykorzystać osady zamiennie napotka na jeszcze jeden - drobny szczegół je różniący - miejsce zakończenia modułu spustu.

osada BMK

 W BMK40 miejsce na moduł spustowy jest zakończone prosto ( powyżej), a w AA TX200 - jest półokrągłe ( zdjęcie dolne).

osady

 Poza tymi różnicami ( wymiarowymi ) innych brak. Niestety są znaczne różnice w wykonaniu - poniżej widać tradycyjne już kiepskie spasowanie stopki. Jakość wykończenia osady BMK narzędziami pozostawia wiele do życzenia, a samo wykończenie powierzchni drewna stawia pytanie - czym oni to wykończyli? Wnętrze frezu pod system pokryte jest substancją ( lakierem prawdopodobnie ) która przypomina minię, a zewnętrzna powierzchnia jest polakierowana na półmat ( albo im coś nie wyszło ). Nie dziwi mnie więc wcale fakt że po interwencjach u producenta osady BM-eK zostały zmienione na całkiem inne i te ostatnie naprawdę mogą cieszyć oko.
Osada TXa którego porównywałem wykonana z buku, jest zdecydowanie lepiej wykończona pod każdym względem mimo pokrycia jej okropnym ( według mnie ) błyszczącym jak fortepian lakierem.

niedoróbki osady

 Po rozkręceniu "złomu i opału" okazało się że obudowy systemów ( korpusy ) są w zasadzie identyczne. Porównywany AA TX200 jest w wersji HC, a więc z krótszą lufą, ale podejrzewam, że gdyby to była wersja MK3 to na pierwszy rzut oka nie można by odróżnić który korpus jest od czego.

systemy1

 W tym jednak przypadku poza różnicą w długości lufy widać że TX200 ma na dźwigni naciągu ciężarek rekompensujący różnicę wagi ze względu na długość lufy. Skoro już o wymiarach - lufa BMK40 ma 395mm długości z tym że sama część gwintowana, a więc właściwa lufa ma 335mm czyli jest o 60mm krótsza - o tyle dłuższa jest osłona z przodu lufy. Wymiaru TXa w wersji HC to odpowiednio - 323mm / 245mm / 78mm

systemy lufa

 Korpusy mają wymiar zewnętrzny 35mm, a wewnątrz 30mm. Jedyna widoczna różnica ( poza logo ) to inny kształt portu ładowania.

systemy korpusy

 W BMK40 jest stożkowy - w tym egzemplarzu tragicznie wykończony i za ciasny. Próby ładowania różnych śrutów kończyły się niepowodzeniem lub w najlepszym przypadku wciśnięciem śrutu na siłę co wiązało się ze zniszczeniem główki śruta. Co dziwne najłatwiej "wchodził" Exact 4,51, a np. standartowy Tomiteks LOKowski ( 4,5) nie udało się załadować wcale - pewnie dlatego że jest płaski. Za port ładowania należy się temu egzemplarzowi wielka czerwona jedynka - oczywiście nie jest to problem nie do usunięcia, bo wystarczy zrobić minimalny frez i już będzie OK.
Widoczne na zdjęciu poniżej dziwne ślady wokół portu ładowania to efekty "leżakowania" karabinka - jest to egzemplarz powystawowy.

port ładowania

 Port ładowania TX-a jest w kształcie walca - uszczelniany od czoła. Minimalny frez wystarcza aby bez problemu ładować śrut. Brązowawe ślady to ślady smaru, nie rdy.

port ładowania

 Wykończenie korpusów jest na podobnym poziomie - bez zastrzeżeń - krawędzie nie są ostre, ani postrzępione, a oksyda jest równomierna na całej powierzchni - BMK40 wypada tu dużo lepiej od wcześniej opisanej BMK30 gdzie oksyda nie jest równomiernie rozłożona.

zakończenie korpusu

 No i kto pozna który korpus jest BMKi a który TX-a?

zakończenie korpusu

 Ten drugi do TX, a rdzawe ślady to smar miedziowy.

Wylot lufy. jak już wcześniej wspomniałem nie jest wylotem lufy właściwej ( części gwintowanej ) a raczej końcówką osłony - gwint w BMK zaczyna się 6 cm dalej. Szkoda że nie skopiowano tu pomysłu z TXa z wkręconym korkiem na gwint 1/2 calowy do wkręcenia tłumika. Miejsce jest niewykorzystane - żadnego mikrotłumika wewnątrz nie widać.

Wylot lufy

 W TX-ie w lufie wkręcony jest korek zabezpieczający - lufa gwintowana zaczyna się prawie 8 cm dalej.

Wylot lufy

 I jeszcze jeden element identyczny - bezpiecznik boczny, blokujący cylinder.
BMK40

bezpiecznik boczny

 I TX200

bezpiecznik boczny

 Zajrzyjmy do wnętrza. Po rozebraniu obu karabinków ukazały się dwa jednakowe cylindry. Wymiary BMK/TX - średnica zewnętrzna 29,8 / 29,7mm - średnica wewnętrzna 25 / 25 mm - długość 129 / 130 mm. Różnice wymiarów są tak nikłe że mogą być spowodowane zarówno różnicami linii produkcyjnych jak i ich zużyciem , niedokładnością czy nawet moim błędem pomiarowym ( chociaż każdy wymiar powtarzałem trzy razy ). Faktem jednak jest że cylindry pasują zamiennie do tłoków i do korpusów - pomijając różnicę w portach ładowania.

Cylindry

 Wnętrze cylindrów wykończone na podobnym poziomie - niestety niezbyt rewelacyjnie - tu BMK40

cylindry wewnątrz

 A tu AA TX200

cylinder wewnątrz

 I zasadnicza różnica uniemożliwiająca zamianę cylindrów "od ręki" - inne kształty uszczelnienia portu ładowania. Ale jeśli ktoś chciałby zastosować cylinder z TXa w BMK40 to po wymianie uszczelki nie będzie problemu - tylko w tym przypadku nie widzę potrzeby.

cylindry uszczelki

 Następny element to tłok - w BMK40 jest oksydowany ( jak i w BMK30 ), a poza tym praktycznie taki sam jak w TXie - znów występują tu minimalne różnice wymiarowe, ale to właśnie te minimalne różnice sprawiają że BMK40 to nie jest AA TX200.
Jak widać na zdjęciu tłok jest wyposażony w dwa pierścienie ślizgowe i lepiej dopasowany kołnierz z tyłu - prowadzenie w korpusie - średnica pierścienia prowadzącego na kołnierzu to BMK/TX - 29/29,4mm co przy 30mm wewnątrz korpusu daje luz rzędu 0,5/0,3mm więc jest naprawdę dobrze. Dla przypomnienia w BMK30 luz wynosił dla kołnierza 1,5mm na stronę. Duży plus dla BMK40.
Średnica tłoka BMK/TX - 24,3 / 24,6mm , średnica uszczelki min/max - BMK/TX - 24/25,2 - 23,4/25 - zaznaczyć tu trzeba, że w TXie uszczelka i sprężyna oraz prowadnica były już wymieniane, a w BMK40 są orginalne.

tłoki

 W BMK40 znajduje się także ciężarek o wadze 20 g - w TXie jest już zamieniony na kapelusz z tworzywa. Oba tłoki ważą po 220g.

ciężąrek tłoka

 Prowadnica sprężyny w BMK40 jest ( tak samo jak w BMK30 ) metalowa, ale wykonanie jej jest na dużo niższym poziomie. Średnica - 12,9mm. Tuningowa prowadnica w TXie z tworzywa ma 13,8 mm średnicy.

prowadnce

 Takie wykonanie połączenia prowadnicy w kołnierzem nie wróży zbyt długiej i dobrej pracy.

prowadnica BMK40

 Sprężyna BMK40 ( orginalna ) ma długość 232 mm, 31 zwoi z drutu o średnicy 2,9 mm. Średnica wewnętrzna 13,2mm
W TXie sprężyna tuningowa o wymiarach - długość 217mm, 27 zwoi, średnica drutu 3,0mm, średnica wewnętrzna 14mm
Na zdjęciu poniżej górna sprężyna to ta orginalna z BMK40 - dziwi fakt że egzemplarz powystawowy ma sprężynę wyraźnie wyboczoną, ale założyć można że wystawy odbywały się również w terenie i miały bardziej dynamiczny przebieg.

sprężyny

 I na koniec ostatni ważny element - moduł spustowy. Jak widać moduły są zanitowane, więc nie rozbierałem ich żeby zobaczyć jak są wykonane wewnątrz, ale po sprawdzeniu doświadczalnym czyli po strzelaniu mogę śmiało stwierdzić, że moduł w BMK40 został bardzo dobrze "skopiowany" - jestem wręcz zaskoczony jego "miękkością" - regulacja taka sama jak w CD AirArmsa - jedyna różnica to widoczne zaokrąglenie obudowy w TXie - rzecz raczej bez znaczenia.

spusty

 Poniżej tabela porównawcza wymiarów obu karabinków.

 

Element / Model

AirArms TX200HC

BMK-40

System - średnica zewn/wewn (mm)

35/30

35/30

Cylinder  - średnica zewn (mm)

29,8

29,7

Cylinder - średnica wewn (mm)

25

25

Cylinder - długość (mm)

129

130

Cylinder - głębokość (mm)

112

111,4

Cylinder - waga (g)

250

250

Uszczelka cylindra - średnica otworu (mm)

3,7

4,2

Głębokość od czoła cylindra do uszczelki cyl (mm)

8

8,8

Uszczelka tłoka - średnica min/max (mm)

23,4/25

24/25,2

Tłok - waga (g) (+ciężarek w BMK40)

220

220+40

Tłok - średnica przy uszczelce (mm)

24,4

24,3

Tłok - średnica w środku (zewnętrzna ) (mm)

24,6

24,3

Tłok - średnica na końcu ( prowadzenie w systemie ) (mm)

29,1

28,8

Pierścień prowadzący z tyłu tłoka śr/szer/grub (mm)

29,4/3/1,5

29/3/1,5

Długość tłoka z trzpieniem/ głębokość tłoka bez trzpienia (mm)

156/113

156/111,8

Średnica trzpienia/ śr/dług zaczepu (mm)

9,9/5,5/12

10/5,3/12

Ilość miejsca na ściśniętą sprężynę (mm)

118

115,4

Sprężyna - długość w stanie wolnym (mm)

217

232

Sprężyna - grubość drutu (mm)

3,0

2,9

Sprężyna - ilość zwoi

27

31

Sprężyna - średnica zew/wew (mm)

20/14

19/13,2

Sprężyna - napięcie wstępne (dla D48 z podkładką 1,5mm tuleją 12mm i kapeluszem 3mm (mm)

11

32

Prowadnica - materiał

Tworzywo

Metal

Prowadnica - średnica

13,8

12,9

Lufa - długość z osłoną/ długość części gwintowanej (mm)

323/245

395/335

Ciężarek tłoka - tylko w BMK40 - waga (g)

Brak

40

 Ponieważ ciasny port ładowania w BMK40 niszczył śruty nie udało się zrobić sensownego testu skupienia. Po przesmarowaniu karabinka i poprawieniu tego portu wykonam taki test i zamieszczę wyniki.

 

Dziękuję firmie KOLTER za użyczenie do testów BMK40 i koledze Rafałowi rc za użyczenie AA TX200HC

 

Krzysztof Szpicki

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią dokonałem przeglądu zerowego, pomiarów V0 na chrono i odbyłem "wycieczkę" na strzelnicę. Czas na wyniki tych zabiegów.

Pomiary na chrono przeprowadziłem po oddaniu 10 strzałów "rozgrzewkowych". Prędkości dla śrutu Exact 4,51 wachały się od 245,4 do 249,7 m/s na 30 strzałów ale są to wartości graniczne i nie powtarzające się. Średnia prędkość wylotowa liczona matematycznie wyniosła 247m/s co daje niestety 16,69J - mieści się to oczywiście w limicie 17J, ale dyskwalifikuje wiatrówkę w myśl przepisów PFTA do zastosowania na zawodach FT/HFT, a szkoda bo jest to sprzęt wyjątkowo udany - w mojej ocenie stosunek jakość/cena jest bardzo dobry.

Poniżej wykres prędkości wylotowych dla 30 strzałów ( typowy tor FT/HFT )

wykres

Czas na wyniki praktyczne. Niestety pogoda nie pomagała - w niedzielę wiatr był wręcz sztormowy i ze strzelania nic nie wyszło, w poniedziałek było trochę lepiej, ale mimo wszystko wpływ porywów wiatru był widoczny na tarczach.

Poniżej tarcza na 25m - warunki pogodowe - słońce i zmienny wiatr.

tarcza 25m

 

I dla porównania tarcze z dystansu 10m - mniejszy wpływ wiatru.

 

tarcza 1 - 10m

 

tarcza 2 - 10m

 

Nie jest to sprzęt matchowy i strzelec również nie, ale uważam że jak na karabinek produkcji chińskiej wyniki są bardzo dobre.

Podsumowując test - BMK40 jest bardzo udanym sprzętem i można z niego spokojnie strzelać "prosto z pudełka", a przy odrobinie tuningu na pewno można wyciągnąć z niego jeszcze więcej. Wobec powyższego dziwi mnie informacja jaką otrzymałem, że producent zrezygnował z dalszej produkcji tego modelu - niewątpliwie najlepszego z całej serii.

 

Krzysztof Szpicki

 

Copyright © 2012 Your Company. Projekt i wykonanie AMP Media